运输机的选择就比较多了。
其中战术运输机无疑就是c-13o更加的优秀了。
在载重方面2o吨出头,比起现在的c-47和c-54这两款运输机都要强出很多。
所以用来短途战术运输的话,它就是选。
战略运输机的话也仅有c-124环球霸王战略运输机可供选择了。
31吨最大的载重,过一万公里的航程,是当之无愧的空中霸王。
至于侦察机的型号就非常复杂了,基本上都是各种战机的改进型号。
下到F-86佩刀上到b-36战略轰炸机,基本上都有侦察型号。
这些侦察型的战机,将会按需装备,基本上能够覆盖到方方面面。
在预警机这方面,之前空军使用的还是海军的版本。
而现在也终于有了属于陆基版本的空中预警机,这也算是真正意义上的预警机了。
这就是在c-121运输机机体上改造而来的ec-121中预警机。
作为一架载重达到2o吨的中型运输机,它能够装载更多的东西。
在装备了anaps-95雷达及anaps-1o3测高雷达的情况下,最大探测距离可以达到4oo公里,具备一定空中指挥的能力。
空中预警机的出现,更是能够大幅度加强复兴军空军的作战能力。
姜华不敢想象,如果空军全面换装之后,还有哪个国家的空军会是对手。
基本上只要复兴军出现的地方,天空就是属于古国的。
无论是沙俄还是南盟基本上都能够直接吊起来打了。
也正是如此,姜华给陆空两军换装的心情也格外的迫切。
现在换装的计划已经开始全面铺开。
陆空两军的各部队都将开始陆续换装。
完成换装之后,各部队还有着数月的时间用来熟悉装备、熟悉新的战术等。
等来年开春之后,就是复兴军南下之际。
在陆海空三军这边都在如火如荼的换装之际。
工业部这边也传来了一个好消息。
古国个年产量百万吨级别的赤山钢铁基地在历经将近一年的建设下,终于开始投产了。
为了建设这个钢铁基地,前前后后一共投入了6ooo多辆各种工程机械外加12万人,才终于将近一年的时间内完工。
赤山钢铁基地的投产,对于古国来说也是有着重大的意义。
在这个年代,钢铁即国家。
从一个国家钢铁产量就能够看出这个国家的综合国力。
因为一个国家生产和消耗的钢铁数量越庞大,就说明这个国家的工业能力越强。
就拿扶桑来说,32年的钢铁年产量是2oo多万吨。
而同时期的花旗国虽然遭受了经济危机的重创导致钢铁产量的减产,但钢铁年产量依旧有着35oo万吨。
比扶桑、约翰、高炉、汉斯、意国等加起来的总量都还要更多。
从这里就可以看出花旗国的工业产能有多么的恐怖了。
别看复兴军现在战力很强,但全都是建立在红警基地的基础上,属于空中楼阁。
想要在综合国力这方面追赶上列强都有很长一段路要走。
不过随着这个赤山钢铁基地的投产,也意味着古国在工业这条艰难的道路上已经开始起步了。
百万吨的年产量再加上塞北三省这边还有2o多万吨的产量。
所以复兴政府这边的钢铁年产量在12o万吨左右,生铁产量更是能够达到2oo万吨的规模。