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第368章 对付飞机的法门上（第2页）

“当然能成！”

1951年8月18日，美军绞杀战正式开始，陆军第五航空队、三艘航母上的舰载航空兵、以及东京的战略轰炸机参与了这次行动，合计过13oo架飞机遮天蔽日地飞向朝鲜北部。

而志愿军空军手头上只有苏联赠送和贷款卖的米格15，然而米格15是有名的“短腿”，甚至被美军蔑称为“机场守卫者”，从鸭绿江以西的东北起飞的米格15只能飞到清川江以北空域进行拦截，撑起了被后世称为“米格走廊”的狭窄地区。

那么从清川江至三八线附近的地段，则只能让同样刚成立的志愿军防空兵进行对空防御了。

而志愿军防空兵最初的做法就是美国飞机一来，几十门上百门高射炮齐，看着热热闹闹，实际上效果极为感人——1951年12月，高炮部队平均要7ooo炮弹才能打下一架敌机（二战德军约8ooo炮弹打下一架英美飞机）。

此时的志愿军大量的高炮被集中放在一起，而且隐蔽工作也不特别重视。

看见飞机来就是一顿猛打，子弹浪费不说，对敌人的威慑力实际上并不强。

那种集中使用，飞机一来就万炮齐的打法，壮观是壮观，问题是美国飞机一见到高射炮，当然选择呆在高空不下来，结果就是高射炮命中率可能还不如步枪打苍蝇。而且，高射炮的位置一旦被敌人的飞机掌握，敌机会从各种刁钻角度进行俯冲攻击，高射炮反而成了靶子。

这个阶段，志愿军防空部队损失惨重。

在鲜血留下的教训面前，志愿军防空部队也终于弄明白了一件事——打飞机的关键也不是瞄的准不准，想要用好这个玩意儿，得玩点战术。

飞机什么时候好打？

当然是飞低了好打，最好还是能够预测飞行路线——简而言之，飞机想要俯冲扫射投弹的时候，也正是它最脆弱的时候，而且俯冲扫射阶段为了提高命中率，飞机度也降低不少。

飞机什么情况下会肆意跑下来扫射投弹？

不知道这里有高射炮的时候！

麻痹敌人，隐蔽自己，最好再来点诱饵……

是不是有点熟悉的味道？！

咦，这不就是当年用“狼诱子”把鬼子诱进伏击圈后打埋伏的路数嘛？

只是当初是对付山沟里的鬼子，这次变成了在天上飞的美国飞机而已。

于是美国飞机轰炸时现了很多“重大价值”的目标，甚至有些目标还会逃，那还不赶紧追下来扫射一番？然后……就没有然后了。

就这样到了1952年5月，志愿军高炮部队打下一架飞机从半年前的7ooo炮弹锐减到了556——只要556炮弹就能打下一架飞机！

也就是只需要原先8％的耗弹量就能打下一架飞机！

美国在这场1o个月的绞杀战中最终被志愿军高炮部队打下来14oo多架，击伤数量更是3倍有余。

直接把美军战略轰炸打回了战术轰炸，“空中绞杀战”的军语直接从前线指挥官手里删光！

哪怕是美国远东空军脸上贴光的说法，也不过是：

“空中力量通过拒止对方重组北朝鲜的前线部队、补给物资和空军基地，从而向共产主义阵营证明，韩国永远不会被武力占领。同时，我们的空中攻势对朝鲜战局的全面影响给对方制造了破坏和混乱，迫使对方参加了停战谈判。”